Nissan Qashqai 2.0L каталитический конвертер

Когда выхлопной газ двигателя разряжается через выхлопную трубу, активность C0, HC и NOx усиливается из-за катализа очистителя в трехстороннем каталитическом трансформаторе, чтобы выполнить реакцию снижения окисления, среди , C0 окисляется до бесцветного, нетоксичного C02 при высоких температурах, соединения HC окисляются до H20 и C02 при высоких температурах, а NOx уменьшается до N2 (азот) и 02 (кислород), чтобы выбросы выхлопных газов в отношении N2 (азот) и 02 (кислород), так что выбросы выхлопных газов Двигатель очищен.

В-третьих, «Прямое установка трехсторонней каталитической» блокировки.

1. Первая стадия - это стадия небольшой блокировки. На этом этапе химический комплекс адсорбируется на поверхности катализатора. Это только показывает, что функция очистки выхлопных газов уменьшается. Чрезмерные выбросы выхлопных газов.

2. Второй этап - это стадия умеренной закупоривания: химический комплекс в определенной степени накопился на поверхности катализатора, и на этой стадии увеличивается давление выхлопных выхлопных выхлопных газов. Расход топлива увеличивается, мощность уменьшается

3. Третий этап - это стадия сильной блокировки. Из -за серьезной блокировки рабочая температура «каталитического преобразователя выхлопных труб» повышается. Высокая температурная подключаемость образуется на переднем конце трехстороннего каталитического преобразователя.

4, высокая температурная подключаемость. Высокая температурная подключаемость разделена на два типа: один - металлическая спекания. Одним из них является углеродная капля. Это определяется тем, проявляется ли использование свинцовых и марганцевых антикноковых агентов в топливе, эта стадия проявляется как серьезное снижение мощности, часто пламени, серьезные выхлопные трубы, и даже вызывает спонтанное сгорание транспортного средства.